百色ABS阻燃母粒生产 ABS环保防火母料

阻燃母粒，也叫防火母粒，是当今塑料行业中表现为优良的阻燃产品。它在树脂中的分散性、流动性、相容性、热稳定性和耐候性都远远**普通的阻燃剂。可以提高阻燃剂在树脂中的分散性，减少阻燃剂添加量，降低加工难度及加工成本，同时可以减小阻燃剂的加入对树脂的力学性能的影响，改善车间工作环境。
由于各种树脂的特性各异，不同树脂所选用的阻燃剂及阻燃机理也各不相同，因此，阻燃母粒难以像色母粒一样达到通用级别。阻燃母粒的制备必须根据制品树脂的特性，来选择相应的阻燃剂、载体及加工助剂等。首先应选定合适的阻燃剂，而载体、加工助剂的选择均要与所选的阻燃剂相匹配。

ABS阻燃母粒
产品特点：
1、ABS阻燃母粒操作方便、安全、无粉尘污染，符合欧盟环保要求，通过SGS检测检测。 
2、ABS阻燃母粒选用苯乙烯（B）与丁二烯（S）接枝共聚物为载体，与ABS塑料相容性、分散性 好，具有良好的抗冲击韧性和加工流动性。
3、ABS阻燃母粒、阻燃效率好，可做到无滴落VO级（UL94-VO)、白度好。
4、ABS阻燃母粒熔点，与ABS混合烘干不粘连。 
ABS阻燃母粒包装、贮存和运输：
·纸塑复合包装：25/500/1000Kg包装。
·阴凉干燥环境下贮存两年，按非危险品运输。
ABS阻燃母粒使用建议： 
1、ABS树脂建议添加15-18%，达到UL-94vo级，无滴落。
2、ABS阻燃母粒使用前应进行干燥处理。
3、ABS阻燃母粒在螺筒中长时间滞留会分解挥发，间歇生产时需要彻底清理螺筒。

ABS是目前产量大，应用广泛的聚合物，它将PS，SAN，BS的各种性能**地统一起来，兼具韧，硬，刚的优异力学性能。为了满足阻燃性能符合UL94 V-0(1.6mm)的要求，同时兼顾力学性能和着色性能，尤其是保持一定的韧性，使材料的缺口冲击强度不受很大影响，在卤素阻燃领域，已经有了很多解决方案；同样在无卤阻燃领域，红磷阻燃剂作为一个阻燃效率很高的无卤阻燃解决方案，它满足了阻燃性能和力学性能这两个要求，但其做成的ABS阻燃母粒材料由于颜色很深，不能满足着色性能要求，只能用于黑色或深色场合；现在的情况是：在必须同时满足阻燃性能、力学性能和着色性能这三个基本条件的前提之下的ABS阻燃母粒改性，一直是全世界阻燃改性领域内公认的一个难题，国内外至今尚未发现有非常好的成熟解决方案。

塑料用阻燃母粒 聚合物材料在建筑、汽车、电子电器、航空**、日用家具等领域发挥着越来越广泛的作用。然而，由于绝大多数聚合物材料具有易燃的特性，由此带来的火灾隐患也成为广泛关注的问题，通过母粒技术提高聚合物材料的阻燃性成为业内关注和研究的热点问题。
1、－丁二烯－苯乙烯共聚物（ABS）阻燃母粒 由于ABS树脂具有表面硬度高、坚韧、耐低温性能好、耐蠕变性好、尺寸稳定性好、成型收缩率小等优能，在、汽车、电子电器部件等领域用量较大。但ABS树脂的极限氧指数仅为18.3%～20.0%(小于21%)，属于易燃材料，因此限制了其应用。与在ABS树脂中直接加入阻燃剂共混造粒相比，采用母粒技术对ABS树脂进行阻燃改性能获得更好的改性效果。
2、高抗冲聚苯乙烯（PS-HI）阻燃母粒 PS-HI作为重要的通用塑料之一，与ABS具有同样广泛的应用，但是PS-HI也面临着遇火易燃烧的问题。为了拓宽其应用范围，必须进行阻燃改性。国内PS-HI阻燃母粒技术经过多年的发展已相对成熟，并已向阻燃色母粒等多功能母粒方向发展。
3、聚酰胺阻燃母粒 聚酰胺6（PA6）是一种性能优良的工程塑料，但是易燃烧，限制了其在电子电气等领域的应用，因此，对PA6进行阻燃改性具有重要意义。
4、聚阻燃母粒 聚是20世纪50年代问世的一种热塑性工程塑料。由于其优异的物理化学性能，被广泛应用于汽车、电子电气、家用电器、精密机械和建材等行业。聚的极限氧指数只有15%，是难阻燃的高分子材料之一。然而，聚对酸性或碱性物质敏感，对阻燃剂要求苛刻，少量阻燃剂也会引起聚分解，阻燃剂同时会降低聚的力学性能。因此，阻燃聚具有相当的难度。
5、聚烯烃阻燃母粒 阻燃聚烯烃塑料的用途日益广泛，常被用来生产要求具有阻燃性能的管道、板材、通讯电缆、电器零件、装饰材料等。聚烯烃阻燃母粒因使用方便，加工应用性广，经济效益明显，具有较广阔的市场前景，因此，对聚烯烃的阻燃化处理意义重大。
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